作者:   發(fā)布時(shí)間:2012/12/27 14:36:19   瀏覽次數(shù):2958

　　直線(xiàn)導(dǎo)軌可以理解為是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著導(dǎo)軌輕易的高精度線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，使線(xiàn)形導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專(zhuān)利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓HIWIN的線(xiàn)性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。

　　最近這兩年，隨著我國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，我國(guó)的自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展的相當(dāng)?shù)难杆?，?dāng)然自動(dòng)化行業(yè)中的重要配件直線(xiàn)導(dǎo)軌的發(fā)展也是大家非常關(guān)心的；

　　直線(xiàn)導(dǎo)軌在自動(dòng)化行業(yè)中是非常重要的一部分，它的發(fā)展也在一定程度上影響了自動(dòng)化行業(yè)的走勢(shì)，那么這兩年的直線(xiàn)導(dǎo)軌行業(yè)主要是在選型參數(shù)等個(gè)別方面有了新的起色，但是在實(shí)踐活動(dòng)當(dāng)中，我國(guó)的很多企業(yè)對(duì)直線(xiàn)導(dǎo)軌提出了更高的要求，那么直線(xiàn)導(dǎo)軌未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)該是什么樣的呢？，筆者個(gè)人認(rèn)為以下方面：

　　直線(xiàn)導(dǎo)軌應(yīng)該整合最佳化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之重負(fù)荷精密線(xiàn)性滑軌，相較于其它之線(xiàn)性滑軌提升了負(fù)荷與剛性能力；具備四方 向等負(fù)載特色、及自動(dòng)調(diào)心的功能，可吸收安裝面的裝配誤差，得到高精度的訴求。高速度、高負(fù)荷、高剛性與高精度化概念已成為未來(lái)全世界工業(yè)產(chǎn)品發(fā)展的趨勢(shì)。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長(zhǎng)，為直線(xiàn)導(dǎo)軌產(chǎn)品提供了巨大的市場(chǎng)空間，中國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)烈的誘惑力，使得世界都把目光聚焦于中國(guó)市場(chǎng)，在改革開(kāi)放短短的幾十年，中國(guó)直線(xiàn)導(dǎo)軌制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。隨著中國(guó)電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車(chē)業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對(duì)直線(xiàn)導(dǎo)軌的需求也將迅速增長(zhǎng)，未來(lái)直線(xiàn)導(dǎo)軌行業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?