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行業(yè)新聞

激光測距傳感器

作者:admin   發(fā)布時間:2018/5/2 17:32:53   瀏覽次數(shù):2074

  隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和功能的逐步完善,激光測距技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域中的應用將更加廣泛,激光測距技術(shù)在城市軌道交通直線電機氣隙丈量中的應用也越來越廣泛。下面中昊自動化就為大家介紹一下激光測距技術(shù)的原理及技術(shù)應用。
目前,新型的城市軌道交通車輛采用了直線電機(LIM)牽引方式,直線電機有別于傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機,它將電機的定子和轉(zhuǎn)子分開布置,即定子位于列車側(cè),轉(zhuǎn)子(又稱感應板)敷設在軌道中心,在電流和磁場的作用下,定子與轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的相互作用力使列車相對于軌道運動,為保證一定的牽引力、減少能耗和列車限界的要求,直線電機的定子和轉(zhuǎn)子的間隔(以下稱作氣隙)應保持在一定的范圍內(nèi),因此氣隙日常丈量維護是確保列車正常運行的重要環(huán)節(jié),由于氣隙丈量是一個動態(tài)丈量,且受線路長度、線路條件、直線電機電磁場干擾強度等因素影響,實際丈量難度較大,目前國內(nèi)外同行在該領(lǐng)域的研究仍在不斷探索中,下文簡單介紹激光測距技術(shù)在該領(lǐng)域中的應用。


下面介紹幾個幾個應用實例:



1、測量傳送帶上箱子的寬度使用兩個發(fā)散型傳輸時間激光傳感器,在傳送帶的兩側(cè)面對面安裝。因為尺寸變化的箱子落到傳送帶上的位置是不固定的,這樣,每個傳感器都測量出自己與箱子的距離,設一個距離為L1,另一個為L2。此信息送給PLC,PLC將兩個傳感器間總的距離減去L1和L2,從而可計算出箱子的寬度W。


2、保護液壓成型沖模機械手把一根預成型的管材放進液壓成型機的下部沖模中,操作者必須保證每次放的位置準確。在上部沖模落下之前,一個發(fā)散型傳感器測量出距離管子臨界段的距離,這樣可保證沖模閉合前處于正確位置。


3、二軸起重機定位用兩個反射型傳感器面對反射器安裝,反射器安裝在橋式起重機的兩個移動單元上。一個單元前后運動,另一個左右運動。當起重機驅(qū)動板架輥時,兩個傳感器監(jiān)測各自到反射器的距離,通過PLC能連續(xù)跟蹤起重機的精確位置。有了這種新式廉價傳輸時間激光測距傳感器,反射性或多顏色的目標長距離位置檢測即使在檢測角度變化的情況下也沒問題了

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